Nuevo manual reformas vehículos

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Nuevo manual reformas vehículos

Notapor latrama el Mié Feb 23, 2011 1:37 pm

A modo de resumen, el sistema queda de esta manera:

Necesitareis un Informe Favorable (emitido por Laboratorio Oficial) si quereis:
- Cambiar clasificación del vehículo.
- Cambiar MMA del vehículo.

Necesitareis Informe Favorable y Certificado de Taller si quereis:
- Cambiar la ubicación de la matrícula.
- Modifcar la admisión de aire o de combustible.
- Cambiar el motor, su programación o el sistema de arranque.
- Cambiar el sistema de escape.
- Cambiar el depósito de combustible.
- La situación del embrague.
- Neumáticos no equivalentes.
- El volante.
- Instalar elementos interiores que no afecten a la estructura.
- Cambiar o añadir luces.

Necesitareis además Documentación Complementaria, normalmente certificados de cumplimiento de normativa europea (son los que más encarecen el proceso) si:
- Cambiamos el mando del acelerador.
- Añadimos un sistema de recuperación de energía (tipo KERST).
- Modificamos las plazas del vehículo.

Se requiere Informe Favorable, Certificado de Taller y Proyecto Técnico con Certificado de Ejecución, cuando hay cambios en:
- Adición o situación del motor.
- Embrague.
- Caja de Cambios.
- Ejes.
- Ancho de vía.
- Suspensión.
- Dirección.
- Situación del Volante.
- Ayudas en Volante.
- Frenos.
- Asientos y cinturones.
- Mamparas interiores.
- Elementos interiores que afectan a la estructura.
- Arcos anti-vuelco.
- Estribos, asideros, rampas...
- Voladizo exterior.
- Carrocería.
- Instalación de grúas.
- Variación en las masas admisibles.

Es necesario, además, Documentación complementaria que justifique la normativa europea en:

- Adaptación del vehículo a vivienda, ambulancia, etc.
- Modo del mando de dirección.
- Ganchos y acoplamientos (en este caso se requiere del manual correspondiente).



A mi me preocupa... "instalar elementos interiores que no afecten a la estructura"

¿Para ponerme un ambientapino en el retrovisor interior he de pedir un certificado de taller y un informe favorable?

¿Qué ocurre si pongo mi tomtom? ¿Mi GPS para las rutas? ¿Qué pasa con nuestras emisoras? ¿No podré cambiar la radio de serie por otra? ¿Y si me pongo un manos libres estilo parrot?

¿Por qué tanta tocada de webos?

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Re: Nuevo manual reformas vehículos

Notapor mosky el Mié Feb 23, 2011 10:46 pm

a que te refieres con informe faborable lo que te hace un ingeniero o al que te pasan en la itv?

estoy un poco perdido con todo esto de la nueva ley :crazy:
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Re: Nuevo manual reformas vehículos

Notapor latrama el Vie Feb 25, 2011 9:20 am

mosky escribió:a que te refieres con informe faborable lo que te hace un ingeniero o al que te pasan en la itv?



Lo pone en la segunda línea.

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Re: Nuevo manual reformas vehículos

Notapor mosky el Sab Feb 26, 2011 9:57 am

esntiendo que laboratorio oficial es el inta en madrid o el inaga en barcelona no?
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Re: Nuevo manual reformas vehículos

Notapor rocstamen el Mar Mar 01, 2011 2:16 pm

y esto es retroactivo?...es decir...si ya has pasado 3 itv con un snorkel sin homologar...ahora hay que homologar? :think:
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Re: Nuevo manual reformas vehículos

Notapor latrama el Mar Mar 01, 2011 5:03 pm

Pues me temo que si Javier, me temo que si.

De todas maneras, pregunta en la ITV.

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Re: Nuevo manual reformas vehículos

Notapor proingetec el Mié Mar 02, 2011 12:42 pm

Los informes de conformidad los emiten los propios fabricantes (no quieren hacer ninguno porque no se atreven con la nueva normativa, y si hacen alguno sería de reformas muy simples si acaso) o de un laboratorio autorizado, que con la nueva ley sólo han quedado el INTA, el IDIADA y el INSIA (que es para vehículos industriales mayoritariamente).

No tiene carácter retroactivo, según la disposición adicional transitoria 5ª de la nueva ley, hay un periodo de 6 meses (hasta julio de 2011) para poder legalizar por vía diligencia administrativa, lo que antes no era reforma y ahora sí. Lo que pasa es que ahora mismo cada ITV tiene un cacao y hay un descontrol enorme, y estamos viendo casos de todo tipo, desde legalizar un coche completo de todo por 3€ sin ningún tipo de informes ni proyectos ni nada, hasta negarse a hacer cosas o poner pegas porque había 2 palabras en un informe que no les gustaban.

Si tenéis dudas, no tengáis problemas en consultarnos por aquí o a través de nuestra web, y os atenderemos encantados. Un saludo amigos
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