Moderadores: arroyo, svaltu, Luis73
Tatatanke escribió:Hablando de otra cosa, voy a intentar ponerme en contacto con el dueño del GRUPO TATA en la India ¿ os parece si le invitamos a asistir a la KETATA de TARRAGONA en Junio?
Donn escribió:Queridos amigos:
Si es cierto que algunos talleres se preocupan de su servicio y se molestan en tener a buenos mecánicos. Pero indudablemente el gigante indio no tiene ningún interes en que sus productos (en especial sus vehiculos) salgan de la más mediocre de las calificaciones, además de hacer gala de una mano de obra más que paupérrima. El diseño del tata grand safari es posiblemente, la suerte del principiante (Motor adaptado de un camión, transmisiones compradas a Danna spicer y carrocería de acertadas lineas y penosos acabados). Digo esto por que tras años de sufrir los mismos defectos de origen, los mantiene inexorablemente, dejando las soluciones a los talleres oficiales.
No penseis que digo esto por que piense que el coche sea malo, todo lo contrario, pues es el segundo que tengo y posiblemente repita con el 2.2 (pero para eso faltan muchos años y comprobar que el motor de nuevo diseño funcione ) En mis dos safari salieron los mismos defectos y solo quedaron solucionados tras meterles yo la mano.
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