Tipos de caja de cambios L200 K74

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Tipos de caja de cambios L200 K74

Notapor o_teunico el Vie Abr 05, 2013 5:14 pm

Buenas tardes.

Este es mi segundo post en el foro.

Como comenté en el post de presentación, estoy mirando como preparar un Discovery con piezas de desguace.

Quiero doble reductora. Hay unas "underdrive" para la LT230 de Land Rover, pero a precio de oro.

Mi opción es montar en el motor Tdi de land Rover una caja de cambios+reductora con salida trasera centrada (y delantera izquierda) que luego se unirá a la LT230 que trae el coche de serie.

Solo he encontrado dos cajas que me puedan valer: L200 y Ford Ranger/Mazda.

El caso es que de la L200 K74 (la más fácil y barata de conseguir) parece que hay dos tipos: campana de aluminio+cuerpo de acero y campana integral todo en aluminio.

¿Alguien conoce las diferencias y versiones o fecha en las que se montó una u otra?
¿Relaciones de cambio?

Hace años, en una ruta, coincidí con una L200 K74 con centralita (160cv). El dueño estaba muy contento con el motor, que pasó sin problemas la revisión de los 40.000km, "pero la caja de cambios ya lo empieza a notar".
¿Son fiables las cajas de cambio de la L200?

Gracias.
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